Idea of concentrating electric energy generation at one point in train, on or behind locomotive, becomes increasingly attractive with increase in electric loads on modern cars; proposed system in which two Diesel engine generators are carried in power car directly behind locomotive. Digest of AIEE paper 48-302.


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    Titel :

    Head end power on railroad passenger trains


    Weitere Titelangaben:

    Elec Eng


    Beteiligte:
    Hanft, H.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Electrical Engineering ; 68 , n 5 ; p 440


    Erscheinungsdatum :

    1949


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :