Tests on performance of experimental railroad track on bridge of Dortmund-Ems canal, Germany, having rails resting on springs which, in their turn, rest on wooden ties; car was driven over experimental track with speed of 80 km per hr; determination of oscillations and deflections of rails, also impact stresses.


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    Titel :

    Federoberbau auf Bruecken?


    Weitere Titelangaben:

    Federoberbau auf Bruecken?


    Beteiligte:
    Rosteck (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1933


    Format / Umfang :

    6 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Schlagwörter :


    Bruecken und Uebersetzmittel.

    Flume,W. | Kraftfahrwesen | 1975


    Schienenschweissung auf Bruecken

    Wattmann, D. | Engineering Index Backfile | 1934


    Bruecken schlagen mit AUTOSAR

    Eisemann,U. / Geburzi,A. / Kempkes,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2013


    Folgegeneration von Bruecken- und Uebersetzmitteln

    Hug,B. / Strosing,B. / Otto-Graf-Inst.,Stuttgart et al. | Kraftfahrwesen | 1979


    Geschweisste Bruecken der Deutschen Reichsbahn

    Zillinger, I. | Engineering Index Backfile | 1935