Hinterachse, nämlich lenkbare Hinterachse, eines Kraftfahrzeugs, mit Radträgern (19) zur Aufnahme jeweils eines Hinterrads, wobei mit jedem Hinterrad jeweils ein oberer Querlenker (11), ein unterer Querlenker (12) und eine Spurstange (13) zusammenwirken, und wobei in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen die Spurstangen (13) hinter einer Mitte der Hinterräder oder der Radträger (19) positioniert sind, wobei an beiden Spurstangen (13), die in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen jeweils hinter der Mitte der Hinterräder oder der Radträger positioniert sind, ein gemeinsamer Lenkungsteller (15) angreift, der ebenfalls in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen jeweils hinter der Mitte der Hinterräder oder der Radträger positioniert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Querlenker (12) jeweils über eine Koppel (26) am jeweiligen Radträger (10) abgestützt sind, wobei die jeweilige Koppel (26) mit einem Anbindungspunkt (27) am jeweiligen unteren Querlenker (12) und mit einem Anbindungspunkt (28) am jeweiligen Radträger (10) angebunden ist, und wobei sich die jeweilige Koppel (26) in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen hinter der Mitte der Hinterräder oder der Radträger erstreckt und die beiden Anbindungspunkte (27, 28) derselben in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen hinter der Mitte der Hinterräder oder der Radträger (10) positioniert sind.


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    Titel :

    Hinterachse eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    SCHOTE NORBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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