Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus, mit zwei durch einen Gewindetrieb relativ zueinander linear verstellbaren, zwischen einer oberen und einer unteren Verstellposition gegeneinander verlagerbaren Baugruppen (2,4), wobei der Gewindetrieb mit zwei gegeneinander relativ verdrehbaren, aus einer Spindel und einer Spindelmutter gebildeten und in Wirkeingriff zueinander stehenden Gewindeteilen versehen ist, wobei das eine Gewindeteil axial fest und drehangetrieben an der einen Baugruppe (2, 4) und das andere Gewindeteil drehfest und axial verlagerbar an der anderen Baugruppe (4, 2) aufgenommen ist,einem den Wirkeingriff zwischen den Gewindeteilen des Gewindetriebs an mehreren axialen Lagen formschlüssig überbrückenden, schaltbaren Verriegelungsmechanismus der ein in der ersten Baugruppe (2) drehfest angeordnetes, ringförmiges Schalt- und Verriegelungselement (3) umfasst, welches eine innenseitige, ringförmig um die Mittelachse der Baugruppen (2,4) ausgebildete Schalt- und Verriegelungskontur (13) aufweist, die zur wahlweisen Zusammenwirkung mit einem von mehreren, innerhalb der zweiten Baugruppe (4) axial fest und unabhängig voneinander drehbaren, jeweils über den Umfang verteilt angeordnete Nocken (12) aufweisenden Verriegelungsringen (8,9,10) ausgebildet ist,wobei die Schalt- und Verriegelungskontur (13) einen oberen Funktionsbereich (14) und eine unteren Funktionsbereich (15) aufweist, wobei der obere Funktionsbereich (14) zur Abstützung des Verriegelungsrings (8, 9, 10) und der unteren Funktionsbereich (15) zur Verdrehung des Verriegelungsrings (8, 9, 10) ausgebildet ist.


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    Titel :

    Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.02.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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