Die Erfindung betrifft eine Nahfeld-Radareinrichtung, aufweisend eine Vielzahl von einzelnen Radarsensoren, die in einem Montagebereich der Radareinrichtung verteilt nebeneinander angeordnet sind, wobei die Radarsensoren derart verteilt angeordnet sind, dass sie nicht in einer einzigen geraden Linie nebeneinander angeordnet sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Land-, Luft- oder Wasser-Fahrzeug mit einer Steuerungseinrichtung zur autonomen Steuerung oder für wenigstens ein Fahrerassistenzsystem des Land-, Luft- oder Wasser-Fahrzeuges, welche das Prinzip des Radars mit synthetischer Apertur verwendet sowie die Verwendung einer derartigen Radareinrichtung sowie ein Verfahren zum Betrieb einer derartigen Radareinrichtung. Die Erfindung betrifft außerdem ein Computerprogramm zur Durchführung des Verfahrens.

    The invention relates to a near-field radar device, comprising a multiplicity of individual radar sensors which are arranged in an assembly region of the radar device in a manner distributed next to one another, wherein the radar sensors are arranged in a distributed manner in such a way that they are not arranged in a single straight line next to one another. Moreover, the invention relates to a land vehicle, aircraft or watercraft comprising a controller for autonomous control or for at least one driver assistance system of the land vehicle, aircraft or watercraft, which uses the principle of the radar with a synthetic aperture, and the use of such a radar device and also a method for operating such a radar device. Moreover, the invention relates to a computer program for carrying out the method.


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    Titel :

    Nahfeld-Radareinrichtung, Land-, Luft- oder Wasser-Fahrzeug, Verwendung einer Radareinrichtung, Verfahren zum Betrieb einer Radareinrichtung sowie Computerprogramm


    Beteiligte:
    SOMMER ARON (Autor:in) / NGO TRI TAN (Autor:in) / OSTERMANN JÖRN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung




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