BLDC-Motor mit eingebautem Inverter (1000), aufweisend:ein Invertergehäuse (200) mit einer Seite, die mit einem Motor (100) gekoppelt ist, wobei eine Innenseite hohl ausgebildet ist und die andere Seite offen ausgebildet ist, die mit einem Öffnungsabschnitt (240) versehen ist, mittels welchem ein Abschnitt einer Kantenwand (310) offen ist, und ferner mit einem in dem hohlen Abschnitt vorgesehenen PCB-Substrat (210);eine Abdeckung (300), die mit einer offenen Unterseite des Invertergehäuses (200) verbunden ist, um eine Oberfläche, die das Invertergehäuse (200) berührt, abzudichten;einen Anschlussblock (400), der in einem Raum angeordnet ist, der mittels des Öffnungsabschnitts (240) des Invertergehäuses (200) und der Abdeckung (300) ausgebildet ist und mit einem elektrischen Draht-Durchgangsloch (440) in einer Breitenrichtung versehen ist, so dass ein elektrischer Draht (500) eingeführt ist, um durch das elektrische Draht-Durchgangsloch (440) zu dringen;eine elektrische Drahtseitenklemme (510), die mit einem Ende (501) des elektrischen Drahtes (500) verbunden ist, der durch den Anschlussblock (400) hindurchdringt; undeinen Dichtungsabschnitt (600), der so ausgebildet ist, dass er mit dem Anschlussblock (400) und dem Ende (501) des elektrischen Drahtes (500) verbunden ist, um beide Oberflächen in einer Längsrichtung und beide Oberflächen in einer Höhenrichtung des Anschlussblocks (400) zu umschließen und um mit einer inneren Seitenoberfläche in der Breitenrichtung des Anschlussblocks (400), von dem das Ende (501) des elektrischen Drahts (500) herausgezogen wird, verbunden zu sein,wobei der Dichtungsabschnitt (600) ausgebildet ist, um zwischen einem Umfang in der Höhenrichtung und der Längsrichtung des Anschlussblocks (400) und einer inneren Seitenoberfläche des Invertergehäuses (200) und der Abdeckung (300) abzudichten und zwischen dem elektrischen Draht (500), der durch Hindurchdringen durch das elektrische Draht-Durchgangsloch (440) gekoppelt ist, und dem Anschlussblock (400) abzudichten, wobei der Dichtungsabschnitt (600) aufweist:einen ersten Dichtungsabschnitt (610), der so ausgebildet ist, dass er mit dem Anschlussblock (400) verbunden ist, um beide Oberflächen in der Längsrichtung und beide Oberflächen in der Höhenrichtung des Anschlussblocks (400) zu umschließen und gleich oder größer als eine Länge und eine Breite des Anschlussblocks (400) ist; undeinen zweiten Dichtungsabschnitt (620), der so ausgebildet ist, dass er mit der inneren Seitenoberfläche in der Breitenrichtung des Anschlussblocks (400), von dem das Ende (501) des elektrischen Drahtes (500) herausgezogen wird, und dem Ende (501) des elektrischen Drahtes (500) verbunden ist.

    Provided is an inverter built-in brushless direct current (BLDC) motor, in which an inverter housing and a cover are coupled to each other by having a connector block interposed therebetween, a sealing portion formed in the connector block seals between a circumference in a height direction and a length direction of the connector block and an inner side surface of the inverter housing and the cover, and a space between an electric wire penetrating through an electric wire through hole and the connector block, thereby simplifying parts for forming a watertight structure, easily sealing between the inverter unit and the connector block and sealing between the connector block and the electric wire, and reducing a package size including a connector block assembling part formed in the inverter unit and the connector block.


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    Titel :

    BÜRSTENLOSER GLEICHSTROMMOTOR MIT EINGEBAUTEM INVERTER


    Beteiligte:
    IM HO BIN (Autor:in) / KIM SANG HUN (Autor:in) / KIM TAE WAN (Autor:in) / PARK HEE KWON (Autor:in) / JUNG KYUNG HUN (Autor:in) / CHO SEONG KOOK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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