Die Erfindung betrifft einen Abrollkolben (6) für eine Luftfeder (4) eines Kraftfahrzeugs, wobei der Abrollkolben (6) aus Kunststoff gebildet ist. Eine Außenmantelfläche (12) einer ringförmigen Außenwand (13) des Abrollkolbens (6) ist geeignet, in einem Einbauzustand des Abrollkolbens (6) als Anlagefläche für einen Rollbalg (7) der Luftfeder (4) zu fungieren. Ein von der Außenwand (13) umschlossener und zugleich konzentrisch zu der Außenwand (13) angeordneter Kern (14) erstreckt sich von einer Bodenseite (9) des Abrollkolbens (6) ausgehend in Richtung einer Mittelachse (11) des Abrollkolbens (6) und Innenrippen (15) erstrecken sich zumindest im Wesentlichen radial von dem Kern (14) weg erstrecken.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Kern (14) einen von der Bodenseite (9) des Abrollkolbens (6) beabstandeten Endbereich (16) mit einer Stirnseite (17) aufweist, die der Bodenseite (9) des Abrollkolbens (6) abgewandt ausgerichtet ist, und dass in diese Stirnseite (17) eine sich in Richtung der Bodenseite (9) erstreckende und zugleich bodenseitig geschlossene Ausnehmung (18) eingelassen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin auf eine Luftfeder (4) mit einem solchen Abrollkolben (6).

    The invention relates to a rolling piston (6) for a pneumatic spring (4) of a motor vehicle, said rolling piston (6) being made of plastic. The outer lateral surface (12) of an annular outer wall (13) of the rolling piston (6) is suitable for functioning as a stop surface for a rolling bellows (7) of the pneumatic spring (4) when the rolling piston (6) is installed. A core (14) which is enclosed by the outer wall (13) and at the same time is concentric to the outer wall (13) extends from the base side (9) of the rolling piston (6) in the direction of a central axis (11) of the rolling piston (6), and inner ribs (15) extend away from the core (14) at least substantially in a radial direction. The invention is characterized in that the core (14) has an end region (16) which is arranged at a distance from the base side (9) of the rolling piston (6) and has an end face (17) facing away from the base side (9) of the rolling piston (6), and a recess (18) which extends in the direction of the base side (9) and at the same time is closed on the base side is formed on the end face (17). The invention additionally relates to a pneumatic spring (4) comprising such a rolling piston (6).


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    Titel :

    Abrollkolben für eine Luftfeder eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    STIEGLITZ ANDRE (Autor:in) / MÜLLER INGOLF (Autor:in) / NIEMÖLLER PAUL (Autor:in) / BÜRGMANN MANFRED (Autor:in) / HELM EIKE (Autor:in) / WACKER ARNE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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