Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur lokalen Unterdrückung von Vibrationen in einem Fahrzeug (1), wobei mehrere Sensoren (2.1 bis 2.5) an einem Fahrzeug (1) so angeordnet sind, dass Relativbewegungen zwischen den Sensoren (2.1 bis 2.5) möglich sind, wobei jeder der Sensoren (2.1 bis 2.5) Daten zu seiner Position, Geschwindigkeit und/oder Beschleunigung bereitstellt oder mit einem zusätzlichen Sensor zur Bereitstellung dieser Daten versehen ist oder Rohdaten zur Schätzung dieser Daten bereitstellt, wobei jeder der Sensoren (2.1 bis 2.5) auf einem Langhub-Piezo-Stack (5) montiert wird, wobei in einer Testphase eine experimentelle Modalanalyse mittels eines Shaker-Tests durchgeführt wird, wobei eine Multireferenz-Modalanalyse durchgeführt wird, wobei eine Spektralanalyse durchgeführt wird, um Frequenzantwort-Funktionen zu berechnen, wobei eine System-Identifikation im Frequenzbereich unter Verwendung der Frequenzantwort-Funktionen durchgeführt wird, wobei basierend auf einem dabei erhaltenen linearen zeitinvarianten Zustandsraummodell ein Regler (6) entwickelt wird, wobei basierend auf dem Zustandsraummodell ein Zustandsschätzer (7) entworfen wird, wobei im Betrieb des Fahrzeugs (1) der Zustandsschätzer (7) aus Ausgaben (O) der Sensoren (2.1 bis 2.5) und Beschleunigungsmesser (4) Systemzustände (ES) schätzt und dem Regler (6) zuführt, wobei der Regler (6) die Piezo-Stacks (5) ansteuert, um Störungen (D) zu unterdrücken.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur lokalen Unterdrückung von Vibrationen in einem Fahrzeug


    Beteiligte:
    OVEISI ATTA (Autor:in) / BUSCH MARCO (Autor:in) / RODRIGO MARCO VICENT (Autor:in) / OEXL STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen



    Vorrichtung und Verfahren zur Unterdrückung von Störgeräuschen in einem Fahrzeug

    DIEHM ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Detektieren von Vibrationen in einem Antriebsstrang

    KULKARNI SOHAM / KUHMANN CHRISTIAN / MANJUNATH SANJANA et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Innenraumbeleuchtung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Unterdrückung von Kinetose

    BETZ DANIEL / BOHRMANN DOMINIQUE / KÜHR CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Die Ursachen von Vibrationen aufspueren - NVH Diagnose am Fahrzeug

    Fottner,R. / Meilhaus Electronic,Alling,DE / Pico Technology,Cambridgeshire,GB | Kraftfahrwesen | 2016


    Verfahren und Systeme zum Verarbeiten von lokalen und Cloud-Daten in einem Fahrzeug

    BAI FAN / GRIMM DONALD K / MEHTA AMIT et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff