Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug (1) bei einer Fortbewegung mit einer streckenabschnittsspezifischen Ideal-Fortbewegungsgeschwindigkeit (Veff) einen minimalen Energieverbrauch aufweist und bei einer gleichzeitig laufenden Routenführung eine zum Erreichen wenigstens eines Navigationsziels (2) erforderliche Zeitdauer optimiert wird, und wobei die Ideal-Fortbewegungsgeschwindigkeit (Veff) unter Berücksichtigung einer Vielzahl von veränderlichen Parametern von einer Geschwindigkeitsermittlungseinrichtung (3) ermittelt wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein aktueller Wert wenigstens eines veränderlichen Parameters vom Fahrzeug (1) durch eine Auswertung wenigstens eines Sensorwerts während einer Fahrt des Fahrzeugs (1) entlang einer Kalibrierstrecke (4) abgeschätzt wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs und Fahrzeug


    Beteiligte:
    PETERS STEVEN (Autor:in) / GAISELMANN GERD (Autor:in) / EBERHARD SARAH (Autor:in) / PILLAS JULIEN (Autor:in) / KUNCKEL HEINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.10.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



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