Ein Antriebsdrehmoment-Verteilungssystem für ein Fahrzeug beinhaltet eine Steuerung, die in elektronischer Kommunikation mit einer Vielzahl von Fahrzeugsystemen steht. Die Steuerung führt Anweisungen aus, um mindestens einen oder mehrere Berechnungsfehler, einen oder mehrere Sensorfehler und eine Fahrer-Drehmomentanforderung zu empfangen. Als Reaktion auf das Empfangen mindestens eines der einen oder mehreren Berechnungsfehler und des einen oder der mehreren Sensorfehler bestimmt die Steuerung, dass ein Fehler aufgetreten ist, der die Berechnung einer primären Drehmomentanforderung beeinflusst. Als Reaktion auf das Bestimmen, dass der Fehler, der die Berechnung der primären Drehmomentanforderung beeinträchtigt, aufgetreten ist, bestimmt die Steuerung einen Schweregrad des Fehlers. Die Steuerung bestimmt einen Abhilfezustand, der auf dem Schweregrad des Fehlers basiert. Der Abhilfezustand gibt eine entsprechende Aktion an, die von dem Antriebsdrehmoment-Verteilungssystem ausgeführt wird.

    A propulsion torque distribution system for a vehicle includes a controller in electronic communication with a plurality of vehicle systems. The controller executes instructions to receive at least one or more computational faults, one or more sensor faults, and a driver torque request. In response to receiving at least one of the one or more computational faults and the one or more sensor faults, the controller determines a fault that affects calculation of a primary torque request has occurred. In response to determining the fault that affects calculation of the primary torque request has occurred, the controller determines a severity of the fault. The controller determines a remedial state based on the severity of the fault. The remedial state indicates a corresponding action that is executed by the propulsion torque distribution system.


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    Titel :

    Antriebsdrehmoment-Verteilungssystem mit Abhilfemaßnahmen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.12.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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