Die Erfindung betrifft Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs, wobei zumindest ein Leistungsverteiler (18) vorgesehen ist, über den zumindest ein sicherheitsrelevanter Verbraucher (16) mit einer Versorgungsspannung (U) versorgt wird und über den nicht sicherheitsrelevante Verbraucher (17) versorgt werden, wobei der Leistungsverteiler (18) von zumindest einem Energiespeicher (12) versorgt wird, wobei ein Maß für die zumindest an dem sicherheitsrelevanten Verbraucher (16.n) anliegende Spannung (U16.n) ermittelt wird, wobei daraus eine Unterspannung (dU) an dem sicherheitsrelevanten Verbraucher (16.n) in Abhängigkeit von einem Grenzwert (Ug) ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von der Unterspannung (dU) ein Reduktionsmaß (Ir) für eine zur Anhebung der am sicherheitsrelevanten Verbraucher (16.n) anliegenden Spannung (U16.n) benötigte Abschaltung oder Degradierung zumindest eines nicht sicherheitsrelevanten Verbrauchers (17.m) ermittelt wird, anhand dessen eine Auswahl des abzuschaltenden oder zu degradierenden nicht sicherheitsrelevanten Verbrauchers (17.m) erfolgt.

    The invention relates to a method for monitoring a motor vehicle electrical system, wherein at least one power distributor (18) is provided, via which at least one safety-relevant consumer (16) is supplied with a supply voltage (U) and via which non-safety-relevant consumers (17) are supplied, wherein the power distributor (18) is supplied by at least one stored energy source (12), wherein a measure for the voltage (U16.n) applied at least to the safety-relevant consumer (16.n) is determined, wherein, on that basis, an undervoltage (dU) at the safety-relevant consumer (16.n) is determined in dependence on a limit value (Ug), characterised in that a reduction measure (Ir) for a disconnection or downgrading of at least one non-safety-relevant consumer (17.m) required to cancel the voltage (U16.n) applied to the safety-relevant consumer (16.n) is determined in dependence on the undervoltage (dU), and a selection of the non-safety-relevant consumer (17.m) to be disconnected or to be downgraded is made on the basis of said reduction measure.


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    Titel :

    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    BRAUN LARS (Autor:in) / MUERKEN MICHAEL (Autor:in) / EDER MANUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen



    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs

    MOTZ JUERGEN / DRAESE NILS / KOLLER OLIVER DIETER et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs

    LE QUANG-MINH / BRAUN LARS | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs

    BRAUN LARS / MUERKEN MICHAEL / EDER MANUEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes

    HORN MATTHIAS / BOHNE CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2016

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    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINES BORDNETZES

    HORN MATTHIAS / BOHNE CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2016

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