Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden einer Fahrzeugbatterie (3) eines Elektrofahrzeugs (1), umfassend zumindest der aufladbare Fahrzeugbatterie (3), einen Ladeanschluss (4) zum Anschließen einer fahrzeugexternen Ladeeinrichtung (5) für die Fahrzeugbatterie (3), ein am Elektrofahrzeug (1) anschließbares Solarmodul (7) zum Laden der Fahrzeugbatterie (3) und eine Lade-Steuergerät (10) für die Ladesteuerung der Fahrzeugbatterie (3), wobei das Lade-Steuergerät (10) einen aktuellen Ladezustand der Fahrzeugbatterie (3) erfasst und das Laden der Fahrzeugbatterie (3) durch das Solarmodul (10) und/oder über den Ladeanschluss (4) steuert.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in Abhängigkeit eines vorgebbaren Zielladezustands der Fahrzeugbatterie (3), des aktuellen Ladezustands der Fahrzeugbatterie (3) und einer zur Verfügung stellbaren Ladeleistung der externen Ladeeinrichtung (5) eine prognostizierte Ladedauer zum Erreichen des vorgebbaren Zielladezustands zur vorgebbaren Abfahrtszeit ermittelt wird, dass von der vorgebaren Abfahrtszeit die prognostizierte Ladedauer subtrahiert wird und daraus ein Ladestartzeitpunkt für das Laden der Fahrzeugbatterie (3) durch die externe Ladeeinrichtung (5) berechnet wird, und dass bis zum Ladestartzeitpunkt das Laden der Fahrzeugbatterie (3) ausschließlich durch das Solarmodul (7) erfolgt, wenn die Zeitdifferenz zwischen Ladestartzeitpunkt und Abfahrtszeit größer als die prognostizierte Ladedauer ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Laden einer Batterie eines Elektrofahrzeugs


    Beteiligte:
    NOVY ALEXANDER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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