Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend- einen aus einer Mehrzahl von Trägern (2a, 2b) zusammengesetzten Rahmen (3),- ein plattenförmiges Tragelement (4), auf dem der Rahmen (3) angeordnet ist,- eine Mehrzahl von Hochvolt-Batteriemodulen (5), die innerhalb des Rahmens (3) auf dem Tragelement (4) angeordnet sind,- einen Unterfahrschutz (6), der sich unterhalb des Tragelements (4) erstreckt, sowie- zumindest zwei Stützstrukturen (8a, 8b), die sich parallel zueinander in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs erstrecken und jeweils zumindest zwei gelochte Stützschenkel (83, 84) umfassen, die sich zwischen dem Unterfahrschutz (6) und dem Tragelement (4) erstrecken, wobei zwischen dem Unterfahrschutz (6) und dem Tragelement (4) ein Zwischenraum (7) ausgebildet ist, der einen Entgasungsraum für aus den Hochvolt-Batteriemodulen (5) ausströmende Gase bildet, und wobei jede der Stützstrukturen (8a, 8b) eine Anzahl von Entgasungskanälen (85, 86) aufweist, die dazu ausgebildet sind, von den aus dem Zwischenraum (7) durch die gelochten Stützschenkel (83, 84) strömenden Gasen durchströmt zu werden.


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    Titel :

    Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    GRUPP MARKUS (Autor:in) / SCHAUER CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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