Vorgeschlagen wird ein EMV-Eingangsfilter einer Leistungselektronikanwendung im Fahrzeug, aufweisend ein an einer Unterseite davon offenes, mittleres Gehäuse mit mindestens einem innerhalb des Gehäuses angeordneten magnetischen Kern mit einer mittigen Öffnung, sowie Aufnahmetaschen zur Aufnahme von zumindest einem Entstörkondensator, und zwei an einander gegenüberliegenden Endbereichen des mittleren Gehäuses angeordnete und als Verschlussdeckel dienende, weitere Gehäuse, und eine DC-Minus- und eine DC-Plus-Stromschiene, die durch Durchlassöffnungen der Gehäuse und durch die Öffnung des oder der magnetischen Kerne durchgeführt ist, und eine Leiterplatte, die an der Unterseite der Gehäuse angeordnet ist. Die Leiterplatte ist derart gebildet und bestückt, dass auf einer dem Inneren des mittleren Gehäuses zugewandten Seite der Leiterplatte und den Aufnahmetaschen gegenüberliegend der oder die Entstörkondensatoren angeordnet und mit einer zugehörigen Leiterbahn der Leiterplatte elektrisch kontaktiert ist, sowie dass eine zur Anzahl der Entstörkondensatoren passende Anzahl an Kontaktierungselementen angeordnet und jeweils an einem ersten Bereich davon mit einer Leiterbahn der Leiterplatte elektrisch kontaktiert ist, und wobei die Kontaktierungselemente an einem zweiten Bereich davon mit einer der DC-Stromschienen elektrisch kontaktiert sind, und wobei die Leiterplatte mindestens eine Aussparung aufweist, die derart gebildet und angeordnet ist, dass der zumindest eine magnetische Kern zumindest teilweise in Richtung Unterseite der Leiterplatte herausragt.


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    Titel :

    EMV-Eingangsfilter und Montageverfahren


    Beteiligte:
    FRIEDE RICHARD (Autor:in) / SCHRAMM DIRK (Autor:in) / TASCHNER NIKOLAUS (Autor:in) / SELIG MATTHIAS (Autor:in) / RUPPRECHT STEFAN (Autor:in) / WEBER-KNOCHE JENS (Autor:in) / LANDOLL KERSTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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