Ein Dämpfer, der ein Dämpferrohr, eine Kolbenanordnung, eine Kolbenstange, die an der Kolbenanordnung befestigt ist, und eine monolithische Basis einschließt. Die Kolbenanordnung ist gleitbar innerhalb des Dämpferrohrs angeordnet. Die monolithische Basis schließt ein geschlossenes Ende, ein offenes Ende, einen Basisabschnitt an dem geschlossenen Ende und einen Wandabschnitt ein. Der Basisabschnitt ist mit einem Ende des Dämpferrohrs verbunden und dichtet dieses ab. Der Basisabschnitt schließt eine konkave Vertiefung ein, die sich von einem Basisabschnittumfang zu einem Schalenboden nach innen verjüngt. Der Wandabschnitt erstreckt sich in Längsrichtung von dem Basisabschnittumfang zu dem offenen Ende, so dass der Schalenboden zwischen gegenüberliegenden Seiten des Wandabschnitts positioniert ist. In den gegenüberliegenden Seiten des Wandabschnitts sind integral ausgebildete Befestigungsösen bereitgestellt.

    A damper including a damper tube, a piston assembly, a piston rod attached to the piston assembly, and a monolithic base. The piston assembly is slidingly disposed within the damper tube. The monolithic base includes a closed end, an open end, a base portion at the closed end, and a wall portion. The base portion is joined to and seals one end of the damper tube. The base portion includes a concave depression that tapers inwardly from a base portion perimeter to a cup bottom. The wall portion extends longitudinally from the base portion perimeter to the open end such that the cup bottom is positioned between opposing sides of the wall portion. Integrally formed fastening eyes are provided in the opposing sides of the wall portion.


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    Titel :

    Dämpfer mit monolithischer Basis


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    12.08.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



    Regenerationsverhalten monolithischer Partikelfilter

    Pauli,E. / Tech.Hochsch.Aachen,Lehrstuhl f.Angewandte Thermodynamik,DE | Kraftfahrwesen | 1985


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