Dispositivo de retención deslizante (1) para una instalación de ascensor (2) con un elemento de freno móvil (5),m que es regulable para un proceso de freno en una dirección de presión de apriete (11) hacia una superficie opuesta (9), en el que en el estado montado, un carril (3) está dispuesto entre el elemento de freno (5) y la superficie opuesta (9), en el que la disposición de guía (44) presenta una superficie de guía (45) y una unidad individual de rodillos de guía (43), en el que la unidad de rodillos de guía (43) colabora con la superficie de guía (45), de tal manera que en el caso de una regulación del elemento de freno (5), que se realiza en la dirección de actuación del freno, tiene lugar al mismo tiempo una regulación del elemento de freno (5), que se realiza en la dirección de presión de apriete 11 perpendicularmente a la dirección de actuación del freno (22) y en el que la unidad de rodillos de guía (43) rueda durante el proceso de frenado en la superficie de guía (45), caracterizado porque la superficie de guía (45) está configurada de tal forma que una conversión de la regulación del elemento de freno (5), que se realiza en la dirección de actuación del freno (22), en la regulación del elemento de freno (5), que se realiza en la dirección de presión de apriete (11), se realiza de manera decreciente.

    A safety catch device (1) for a lift system (2) comprises a movable brake element (5) that can be adjusted in a pressing direction (11) towards a counter surface (9), for a braking procedure. In the assembled state, a disc (3) is arranged between the braking element (5) and the counter surface (9). In addition, a guide arrangement (44) is provided for the braking element (5), which comprises a guide surface (45) and an individual guide roller unit (43). The guide roller unit (43) interacts with the guide surface (45) in such a way that in the event of an adjustment of the brake element (5) occurring in a braking action direction (22), an adjustment of the braking element (5) likewise occurs in the pressing direction (11). The pressing direction (11) is respectively perpendicular to the braking action direction (22). The guide roller unit (43) rolls on the guide surface (45) during the braking procedure and the guide surface (45) is designed such that a transformation of the adjustment of the braking element (5) occurring in the braking action direction (22) decreasingly results in the adjustment of the braking element (5) occurring in pressing direction (11). The invention also relates to a lift system (2) comprising a safety catch device (1) of this type and a method for braking a lift car (4) that can be carried out with a safety catch device (1) of this type.


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    Titel :

    Dispositivo de retención deslizante para una instalación de ascensor


    Beteiligte:
    HUSMANN JOSEF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B66B Aufzüge , ELEVATORS



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