Procedimiento para determinar un diámetro actual de rueda de una rueda de un vehículo, en particular de un vehículo ferroviario, que comprende las etapas: a) depositar un valor inicial (AW) del diámetro de la rueda, b) medir un parámetro de la velocidad de rotación (DGP) de la rueda en un momento de medición (ti) (i = 1 ... n), c) determinar una velocidad de referencia (VREF) independiente del parámetro de la velocidad de rotación (DGP) en el momento de medición (ti), d) determinar un valor estimado (SW) de un parámetro del diámetro de la rueda en el momento de medición (ti) partiendo de la velocidad de referencia (VREF) determinada en la etapa c) y el valor del parámetro de la velocidad de rotación (DGP) de la rueda medido en la etapa b), e) repetir las etapas b) a d) para diferentes momentos de medición (ti), f) determinar un valor de corrección (KW) del diámetro de la rueda para un momento de evaluación (ta) a partir de los valores estimados (SW) determinados, determinándose un valor esperado (EW) del diámetro de la rueda para el momento de evaluación (ta) partiendo del valor inicial (AW) del diámetro de la rueda y un valor de un primer parámetro de rendimiento kilométrico (1LLP) del vehículo; y comparándose la diferencia numérica entre el valor de corrección (KW) y el valor esperado (EW) con un valor límite de plausibilidad (PG) y comparándose el valor de corrección (KW) con el valor inicial (AW) del diámetro de la rueda; y siendo sustituido el valor numérico del valor inicial (AW) solo por el valor numérico del valor de corrección (KW) si de la comparación de la diferencia numérica entre el valor de corrección (KW) y el valor esperado (EW) con el valor límite de plausibilidad (PG) resulta que la diferencia numérica entre el valor de corrección (KW) y el valor esperado (EW) es inferior al valor límite de plausibilidad (PG) y si de la comparación entre el valor de corrección (KW) y el valor inicial (AW) del diámetro de la rueda resulta que el valor de corrección (KW) es al menos una desviación mínima (MA) inferior al valor inicial (AW).
Procedimiento para determinar un diámetro actual de una rueda
30.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes |
Procedimiento de evaluación del diámetro de una rueda, y conjunto de evaluación asociado
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2019
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