According to the present invention, a tilting car frame comprises: a lower central frame having a first support member extending from a first dead end and a second support member extending from a second dead end; a first horizontal link member hinged to the first dead end; a second horizontal link member hinged to the second dead end; a first vertical link member hinged to a dead end of the first horizontal link member; a second vertical link member hinged to a dead end of the second horizontal link member; a rotational central axis support extending from the lower central frame; a first length variable lever link member hinged to a dead end of the first vertical link member and a dead end of the first support member of the lower central frame, wherein a first length variable link member is slidably connected to a dead end thereof; a second length variable lever link member hinged to a dead end of the second vertical link member and a dead end of the second support member of the lower central frame, wherein a second length variable link member is slidably connected to a dead end thereof; and a rotor rotationally connected about a rotation central axis of the rotation central axis support, wherein a dead end of a first extension member is hinged to a dead end of the first length variable link member, and a dead end of a second extension member is hinged to a dead end of the second length variable link member.
본 명세서에 개시된 기술은 제 1 종단에서 연장된 제 1 지지 부재 및 제 2 종단에서 연장된 제 2 지지 부재를 포함하는 하부 중심 프레임; 제 1 종단에 힌지 연결된 제 1 수평 링크 부재; 제 2 종단에 힌지 연결된 제 2 수평 링크 부재; 제 1 수평 링크 부재의 종단에 힌지 연결된 제 1 수직 링크 부재; 제 2 수평 링크 부재의 종단에 힌지 연결된 제 2 수직 링크 부재; 하부 중심 프레임으로부터 연장된 회전 중심축 지지대; 제 1 수직 링크 부재의 종단과 하부 중심 프레임의 제 1 지지 부재의 종단과 힌지 연결되고, 종단에는 제 1 길이 가변용 링크 부재가 슬라이딩 가능하게 연결된 제 1 길이 가변 지렛대용 링크 부재; 제 2 수직 링크 부재의 종단과 하부 중심 프레임의 제 2 지지 부재의 종단과 힌지 연결되고, 종단에는 제 2 길이 가변용 링크 부재가 슬라이딩 가능하게 연결된 제 2 길이 가변 지렛대용 링크 부재; 회전 중심축 지지대의 회전 중심축을 중심으로 회전 가능하게 연결되고, 제 1 연장 부재의 종단은 제 1 길이 가변용 링크 부재의 종단과 힌지 연결되며, 제 2 연장 부재의 종단은 제 2 길이 가변용 링크 부재의 종단과 힌지 연결된 회전자를 포함할 수 있다.
Tilting car frame
틸팅카 프레임
01.11.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch