The present invention provides a power transmission system to improve steering characteristics of a tracked vehicle, which comprises: a left wheel power transmission gear (200) and a right wheel power transmission gear (210); a left wheel power input clutch gear (320) and a right wheel power input clutch gear (420); a left wheel synchronizer (310) and a right wheel synchronizer (410); a left wheel power output shaft connection bevel gear (330) and a right wheel power output shaft connection bevel gear (430); a first bevel gear (510) and a second bevel gear (520); and a differential gear box brake (530).
궤도형 차량의 경우 조향을 위해서는 왼쪽 또는 오른쪽 바퀴의 회전을 정지하고, 한쪽의 궤도만을 주행상태로 두어 진행하게 된다. 따라서, 조향을 위해서는 좌우측에 동력을 단속하는 장치가 각각 구비되어야 하고, 차량궤도의 측면 저항이 심해 차량의 궤도이탈이나 동력이 손실되는 단점이 있다. 본 발명은 차동기어의 원리를 이용하여 상기 문제를 해결하고자 한다. 즉, 엔진의 동력을 동력전달축으로부터 전달받는 왼쪽 바퀴동력 전달기어(200) 및 오른쪽 바퀴 동력입력기어(210); 및 상기 왼쪽 및 오른쪽 바퀴동력 전달기어로부터 동력을 전달받는 왼쪽 바퀴 동력 입력클러치기어(320) 및 오른쪽 바퀴 동력 입력클러치기어(420); 및 상기 왼쪽 및 오른쪽 바퀴 동력 입력클러치기어로부터 각각 왼쪽 바퀴 동력출력축(300) 및 오른쪽 바퀴 동력출력축(400)으로 동력을 단속하여 전달하는 왼쪽 바퀴 싱크로나이져(310) 및 오른쪽 바퀴 싱크로나이져(410); 및 상기 왼쪽 바퀴 동력출력축(300) 및 오른쪽 바퀴 동력출력축(400)과 각각 차동기어박스 내에 구비되는 왼쪽 바퀴 동력출력축 연결 베벨기어(330) 및 오른쪽 바퀴 동력출력축 연결 베벨기어(430); 및 상기 차동기어박스 내에서 상기 왼쪽 바퀴 동력출력축 연결 베벨기어(330) 및 오른쪽 바퀴 동력출력축 연결 베벨기어(430)와 전후방향에서 연결되는 베벨기어1(510) 및 베벨기어2(520); 및 상기 차동기어박스의 회전을 제어하는 차동기어박스 브레이크(530)를 구비하는 것을 특징으로 하는 궤도형 차량의 조향성 향상을 위한 동력전달구조를 제공한다. 본 발명은 상기와 같은 구성에 의하여 하나의 동력원(엔진, 모터 등)으로부터 궤도륜에 동력을 전달하는 바퀴축에 좌우 동력을 단속하는 수단을 제공함으로써, 궤도형 차량의 조향을 쉽게하는 동력전달 구조를 제공한다.
Tracked Transmission System of Vehicle
궤도형 차량의 조향성 향상을 위한 동력전달구조
11.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
TRACKED VEHICLE DRIVE SYSTEM AND TRACKED VEHICLE THEREWITH
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