Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Insassenschutzeinrichtung eines Steer-by-Wire Lenksystems (1), wobei das Steer-by-Wire Lenksystem (1) ein Lenkrad (3) und eine mit dem Lenkrad (3) verbundene verstellbare Lenksäule (4) umfasst, die mittels eines Verstellmechanismus (111) zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung verstellbar ist, und wobei das Steer-by-Wire Lenksystem (1) einen Feedback-Aktuator (5) aufweist, der über das Lenkrad (3) von einem Fahrer mit einem Fahrerwunsch für einen Lenkwinkel beaufschlagt werden kann und ein Feedback-Signal an das Lenkrad (3) als Reaktion auf den Fahrerwunsch und einen Fahrzustand des Kraftfahrzeugs ausgibt, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: - Detektieren eines Unfalls (18), - Detektieren einer Hands-off-Situation oder einer Hands-on-Situation (19), - Falls eine Hands-off-Situation erkannt wurde, Verfahren der Lenksäule in eine Unfallposition (22) mittels des Verstellmechanismus (111) und während des Verstellvorgangs oder danach Auslösen eines Lenkrad-Airbags (23).
The invention relates to a method for operating an occupant protection device of a steer-by-wire steering system (1), said steer-by-wire steering system (1) comprising a steering wheel (3) and an adjustable steering column (4) which is connected to the steering wheel (3) and can be adjusted by means of an adjusting mechanism (111) between a retracted position and a deployed position, said steer-by-wire steering system (1) also comprising a feedback actuator (5) that can be activated by a driver with a driver's request for a steering angle by means of the steering wheel (3), and outputs a feedback signal to the steering wheel (3) in response to the driver's request and a driving state of the motor vehicle, said method comprising the following steps: a collision (18) is detected; a hands-off situation or a hands-on situation (19) is detected; if a hands-off situation is identified, the steering column is moved into a collision position (22) by means of the adjusting mechanism (111); and during the adjusting process or thereafter, a steering wheel airbag (23) is triggered.
L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un dispositif de protection des occupants d'un système de direction steer-by-wire (1), le système de direction steer-by-wire (1) comprenant un volant de direction (3) et une colonne de direction (4) déplaçable reliée au volant de direction (3) et pouvant être déplacée par un mécanisme de déplacement (111) entre une position rétractée et une position extraite. Le dispositif de direction steer-by-wire (1) présente un actionneur de rétroaction (5) qui peut être sollicité par un conducteur via le volant de direction (3) pour un angle de braquage souhaité par le conducteur, et qui émet un signal de rétroaction au niveau du volant de direction (3) en réponse au souhait du conducteur et à un état de marche du véhicule automobile. Le procédé comprend les étapes suivantes : détection d'un accident (18), - détection d'une situation d'absence des mains ou d'une situation de présence des mains (19), - si une situation d'absence des mains est reconnue, déplacement de la colonne de direction dans une position d'accident (22) au moyen du dispositif de déplacement (111), et déclenchement de l'airbag de volant (23) pendant ou après l'opération de déplacement.
VERFAHREN ZUM INSASSENSCHUTZ EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT EINEM STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM
METHOD FOR OCCUPANT PROTECTION OF A MOTOR VEHICLE COMPRISING A STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM
PROCÉDÉ DE PROTECTION DES OCCUPANTS D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME DE DIRECTION STEER-BY-WIRE
08.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERFAHREN ZUM INSASSENSCHUTZ EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT EINEM STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM
Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren zum Insassenschutz eines Kraftfahrzeuges mit einem Steer-by-Wire-Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2023
|Steer-by-Wire-Lenksystem und Verfahren zum Betreiben eines Steer-by-Wire-Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2023
|