Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Ladevorgangs von elektrischen Fahrzeugen, eine Steuereinheit zur Steuerung eines Ladevorgangs von elektrischen Fahrzeugen und ein Ladesystem zum Durchführen eines Ladevorgangs von elektrischen Fahrzeugen. Ein Ausführungsbeispiel der Steuereinheit (10) weist auf: eine erste Schnittstelle (14), über die die Steuereinheit (10) mit einer Ladestation (20) verbindbar oder verbunden ist; und einen Prozessor (12), der ausgebildet ist: die Ladestation (20) zu instruieren, ein elektrisches Fahrzeug (40) über ein Ladekabel (30) mit einem Ladestrom zu laden, wobei ein Anfangsstromwert des Ladestroms über einem dem Ladekabel (30) zugeordneten Dauerstromwert liegt; zu ermitteln, ob eine mit dem Ladekabel (30) in Zusammenhang stehende Temperatur einen mit dem Ladekabel (30) in Zusammenhang stehenden maximalen Temperaturwert erreicht oder überschreitet; und die Ladestation (20) zu instruieren, den Ladestrom zu reduzieren, falls der die mit dem Ladekabel (30) in Zusammenhang stehende Temperatur den maximalen Temperaturwert erreicht oder überschreitet.
The invention relates to a method for controlling a charging process for electric vehicles, to a control unit for controlling a charging process for electric vehicles, and to a charging system for performing a charging process for electric vehicles. One embodiment of the control unit (10) has the following: a first interface (14) by way of which the control unit (10) is able to be connected or is connected to a charging station (20); and a processor (12) that is designed: to instruct the charging station (20) to charge an electric vehicle (40) with a charging current using a charging cable (30), wherein an initial current value of the charging current is higher than a continuous current value associated with the charging cable (30); to ascertain whether a temperature linked to the charging cable (30) reaches or exceeds a maximum temperature value linked to the charging cable (30); and to instruct the charging station (20) to reduce the charging current if the temperature linked to the charging cable (30) reaches or exceeds the maximum temperature value.
L'invention concerne un procédé de commande d'un processus de charge pour des véhicules électriques, une unité de commande pour commander un processus de charge pour des véhicules électriques, et un système de charge pour effectuer un processus de charge pour des véhicules électriques. Un mode de réalisation de l'unité de commande (10) comprend les éléments suivants : une première interface (14) par l'intermédiaire de laquelle l'unité de commande (10) est apte à être reliée ou est reliée à une station de charge (20) ; et un processeur (12) qui est conçu : pour ordonner à la station de charge (20) de charger un véhicule électrique (40) avec un courant de charge à l'aide d'un câble de charge (30), une valeur de courant initiale du courant de charge étant supérieure à une valeur de courant continu associée au câble de charge (30) ; pour déterminer si une température liée au câble de charge (30) atteint ou dépasse une valeur de température maximale liée au câble de charge (30) ; et pour ordonner à la station de charge (20) de réduire le courant de charge si la température liée au câble de charge (30) atteint ou dépasse la valeur de température maximale.
STEUERVERFAHREN UND STEUEREINHEIT FÜR EINEN LADEVORGANG VON EINEM ELEKTRISCHEN FAHRZEUG
CONTROL METHOD AND CONTROL UNIT FOR A CHARGING PROCESS FOR AN ELECTRIC VEHICLE
PROCÉDÉ DE COMMANDE ET UNITÉ DE COMMANDE POUR UN PROCESSUS DE CHARGE POUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
22.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
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