Die Bahnreform und die mit ihr einhergegangene Öffnung des öffentlichen Eisenbahnnetzes zeigen nach den ersten sechs Jahren, dass die Reformen, die durch die Regionalisierung im ÖPNV wirkungsvoll ergänzt wurden, den Wettbewerb im Eisenbahnpersonenverkehr und im öffentlichen Eisenbahngüterverkehr initiiert und gefördert haben. Das wird sichtbar unter anderem in der gestiegenen Anzahl von Eisenbahngesellschaften vorwiegend außerhalb der Deutschen Bahn AG sowie in der Übernahme von und der Verkehrsbedienung auf DB-AG-Strecken durch regionale Eisenbahnen, wie der vorliegende Artikel in einzelnen zeigt. Die Ausführungen des Beitrages stützen sich auf eine Dokumentation des VDV zur Regionalisierung im Eisenbahnpersonenverkehr und im öffentlichen Eisenbahngüterverkehr.
Wettbewerb im Eisenbahnverkehr
Zwischenbilanz nach sechs Jahren Bahnreform: NE-Bahnen weiten Angebot im Personen- und Güterverkehr au
Der Nahverkehr ; 18 , 10 ; 8-13
01.01.2000
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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