Der Zweimotorenantrieb dringt bei hydrostatischen Fahrantrieben immer staerker vor - also der separate Antrieb jedes der beiden Raeder einer Achse durch je einen Hydromotor. Hierbei ergibt sich die Forderung eines absoluten Gleichlaufs beider Raeder bei Geradeausfahrt und unterschiedlicher Drehzahlen bei Kurvenfahrt. Es werden Anordnungen aufgezeigt, die diese Forderungen erfuellen. (Kinderdick)
Gleichlauf hydrostatischer Mehrmotoren-Fahrantriebe
Antriebstechnik ; 13 , 10 ; 589-593
1974
5 Seiten, 13 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Wirksame Bremsfunktion hydrostatischer Fahrantriebe
Tema Archiv | 1976
|Beschleunigungs- und Bremsvermoegen hydrostatischer Fahrantriebe
Kraftfahrwesen | 1977
|Regelverhalten hydrostatischer Fahrantriebe mit automotiver Steuerung
Tema Archiv | 1975
|Regelverhalten hydrostatischer Fahrantriebe mit automotiver Steuerung.
Kraftfahrwesen | 1975
|