Drehschwingungen sind vor allem in Anlagen mit Untersetzungsgetrieben gefuerchtet. Diese Schwingungen werden nicht vom Getriebe verursacht, wirken sich ab er nachteilig auf das Getriebe aus. Der Getriebehersteller sollte in einem dynamischen Belastbarkeitsdiagramm das maximale Drehmoment ueber dem mittleren Drehmoment darstellen. In Bezug auf den Dieselmotor sind die Auswirkungen von Fehlzuendungen oder Fehlverhalten des Reglers zu beruecksichtigen. Zusaetzliche Schwingungsprobleme koennen aus dem Zusammenkuppeln mehrerer Motoren oder aus Hilfsabtrieben fuer Generatoren entstehen. Es wird gezeigt, wie aus der Messung der Zahnfussspannung mittels Dehnungsmessstreifen ausser der Lastverteilung ueber die Zahnbreite auch die Schwingungsbelastung erkannt werden kann. (Klaue)
Schwingungsprobleme bei Grossgetrieben in Schiffsmaschinen
Vibration problems with large reduction gears in marine engines
Motortechnische Zeitschrift ; 41 , 9 ; 355-361
1980
5 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Schwingungsprobleme bei Grossgetrieben in Schiffsmaschinen
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