Die elastische Lagerung hat grossen Einfluss auf den Fahrkomfort des modernen PKW. Es wird eine rechnerische Methode zur Auslegung in der Konstruktionsphase angegeben. Die Berechnung der Eigenfrequenzen und der gekoppelten Schwingungsformen wird beschrieben. Weiterhin wird gezeigt, wie jede stoerende Kopplung der Schwingungen schnell beseitigt werden kann. Die Methode ermoeglicht eine Optimierung des Schwingungsverhaltens im niedrigfrequenten Bereich. (Rohlf)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Rechnerische Ermittlung des Schwingungsverhaltens des elastisch gelagerten Motors im PKW


    Weitere Titelangaben:

    Computational and theoretical determination of the vibratory behaviour of elastically supported engines in passenger vehicles


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 27 , 1 ; 57-61


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Untersuchung des Schwingungsverhaltens elastisch gekoppelter Traeger

    Bathke, H.J. / Osswald, R. | Tema Archiv | 1981


    Schwingungsverhalten einer elastisch gelagerten Schiffsantriebsanlage

    Weber, Jens / Schmid, Ulrich / Stätter, Mathias | Tema Archiv | 2007