Im Gegensatz zu selbstfahrenden SChwerlastfahrzeugen oder-Anhaengern mit Reifenfahrwerken bieten Schwertransporter auf Raupenfahrwerken besondere vorteile auf unbefestigten Boeden, beispielsweise in Tagebaubetrieben oder auf Baustellen fuer industrielle Anlagen. Solche Transportfahrzeuge gibt es seit 1968, das heutige Angebot umfasst Fahrzeuge mit 550 bis ueber 4000 t Nutzlast. Je nach Anforderung unterscheiden sich Baumerkmale, der Lastausgleich und die Ausfuehrung der Kettenlaufwerke sowie die Gestaltung der Lastaufnahme, meist als hydraulisch betaetigte Hubplattform mit Neigungsausgleich. Besonders betrachtet werden Baumerkmale und konstruktive Einzelheiten der Fahrzeuge eines deutschen (Krupp) und eines amerikanischen Herstellers (Lampson).


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    Titel :

    Schwertransporter auf Raupenfahrwerken


    Weitere Titelangaben:

    Heavy-duty pick-up trucks on crawler undercarriages


    Beteiligte:
    Cohrs, H.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Foerdern und Heben ; 35 , 3 ; 160-162


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch