Fortsetzung aus Heft 7-8. Klebeverbindungen lassen sich in der Regel so dimensionieren, dass die mechanischen und statischen sowie dynamischen Festigkeitseigenschaften erfuellt werden. Durch schaedigende Umwelteinfluesse wie Feuchtigkeit und korrosiver Angriff, treten Fragen der Langzeitbestaendigkeit in den Vordergrund. Die Aufklaerung der damit im Zusammenhang stehenden Fragen erfolgte durch Anwendung neuzeitlicher naturwissenschaftlicher Untersuchungsmethoden bei der Erforschung der grundlegenden strukturellen Eigenschaften von Aluminiumklebungen, wobei besonders auf den Grenzbereich eingegangen wurde. Es konnten die wesentlichen Zerstoerungsmechanismen aufgeklaert werden und davon ausgehend konkrete Verbesserungsvorschlaege gemacht werden. Der Artikel wird in Heft 10 fortgesetzt. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Adhaesion in Aluminiumklebungen des Flugzeugbaus


    Weitere Titelangaben:

    Adhesion in bonds on aluminium in aircraft construction


    Beteiligte:
    Brockmann, W. (Autor:in) / Hennemann, O.D. (Autor:in) / Kollek, H. (Autor:in) / Matz, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Adhaesion ; 30 , 9 ; 24-35


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 39 Bilder, 5 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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