Die in diesem Artikel beschriebenen Beschichtungsstandards fur Rohöltanks bzw. für Reparatur und Instandsetzung sind momentan noch in der Entwicklung bei der IMO, jedoch inhaltlich von großer Tragweite. Die Entwürfe sind, wie beschrieben, schon weit fortgeschritten und detailliert. Auch diese Standards werden einen weiteren großen Einfluss auf die Industrie und die unabhängigen Parteien haben. Ziel dieser umfangreichen Standardisierung im Beschichtungsbereich durch die IMO soll die Verbesserung der Schiffssicherheit sein. Hierzu werden gezielt die aus der Vergangenheit bekannten kritischen Bereiche in Bezug auf Korrosion bei einem Schiff betrachtet. Das sind insbesondere die Ballastwassertanks, die Leerzellen sowie die Ladetanks auf Rohöltankern. Wichtig ist nun eine gezielte und nachhaltige Umsetzung der Standards in die Praxis, um den gewünschten Effekt zu erzielen. Dies bedarf jedoch einer guten und frühzeitigen Vorbereitung aller involvierten Parteien.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    IMO Update - aktuelle Entwicklungen und Erfahrungen


    Weitere Titelangaben:

    IMO Update - current developments and experiences


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Aktuelle Entwicklungen bei Griffigkeitsmessverfahren

    Scharnigg, Karen | ELBA - Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) | 2010

    Freier Zugriff


    Künstliche Mineralfasern - Aktuelle Entwicklungen

    Welzbacher, Ulrich | IuD Bahn | 1999


    Teleoperiertes Fahren - aktuelle Entwicklungen

    Chucholowski,F. / Gnatzig,S. / Tang,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2013