Das Automatikgetriebe stellt wegen der Vielzahl der Bauteile und der elektronisch-hydraulischen Getriebesteuerung, mit entsprechenden Schnittstellen zum Antriebsstrang, ein relativ komplexes Aggregat dar. Eine effiziente Erprobung während des Entwicklungsprozesses steht deshalb besonders im Vordergrund. Nach einer groben Darstellung des Erprobungsumfangs von Automatikgetrieben wird eine Methode vorgestellt, mit deren Hilfe es möglich ist, einerseits für die Fahrzeugerprobung repräsentative Fahrstrecken vorzugeben, andererseits für die Prüfstandserprobung repräsentative Lastkollektive bzw. Prüfstandsprogramme zu ermitteln.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Rechnerunterstützte Prüfstands- und Fahrzeugerprobung bei Automatikgetrieben


    Beteiligte:
    Brandt, H. (Autor:in) / Kükükay, F. (Autor:in) / Seichter, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    29 Seiten, 11 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch