Theory of roadside markings, reasons for deviation of vehicle from course of road and dependence of impact angle on speed; evaluation of flexible and rigid road markings and factors to consider in selection of type of markings.
Zur Theorie der Leiteinrichtungen am Strassenrand
Zur Theorie der Leiteinrichtungen am Strassenrand
Automobiltechnische Zeitschrift ; 65 , n 9 ; p 276-281
1963
6 pages
Article (Journal)
German
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