Verfahren zum Starten einer Kraftmaschine, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Auswählen eines Zylinders und Bereitstellen einer einzigen Kraftstoffeinspritzung in den Zylinder während eines Verdichtungstakts des Zylinders für ein erstes Verbrennungsereignis seit dem Kraftmaschinenstopp in Reaktion auf einen Kolben des Zylinders, der sich innerhalb einer zweiten Schwellenanzahl der Kurbelwellengrade vor dem oberen Totpunkt (OTP) des Verdichtungstakts des Zylinders befindet;Auswählen des Zylinders und Bereitstellen von zwei Kraftstoffeinspritzungen während des Verdichtungstakts des Zylinders für ein erstes Verbrennungsereignis seit dem Kraftmaschinenstopp in Reaktion auf den Kolben des Zylinders, der sich innerhalb einer dritten Schwellenanzahl der Kurbelwellengrade vor dem OTP des Verdichtungstakts des Zylinders befindet; undAuswählen des Zylinders und Bereitstellen einer einzigen Einlasstakt- und einer oder mehrerer Verdichtungstakt-Kraftstoffeinspritzungen für ein erstes Verbrennungsereignis seit dem Kraftmaschinenstopp in Reaktion auf den Kolben des Zylinders, der sich nicht innerhalb der dritten Schwellenanzahl der Kurbelwellengrade vor dem OTP des Verdichtungstakts des Zylinders befindet, und der sich nicht innerhalb der zweiten Schwellenanzahl der Kurbelwellengrade vor dem OTP des Verdichtungstakts des Zylinders befindet.

    A method and system for improving starting of an engine is presented. In one example, the method selects a first cylinder to receive fuel since engine stop the cylinder's position relative to the cylinder's top-dead-center compression stroke. The method also describes adjusting a number of fuel injections for a first combustion event since engine stop.


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    Title :

    Verfahren und System zum Auswählen eines Zylinders für das Starten einer Kraftmaschine



    Publication date :

    2023-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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