Bereitgestellt wird ein Verfahren zur Steuerung einer Start-Stopp-Funktion in Fahrzeugen, wobei von dem Fahrzeug (1) Positionsdaten und Daten über die Dauer eines Stopps eines Fahrzeugs (1) an einer vorbestimmten Position (5) an eine externe Verarbeitungseinrichtung (3) gesendet werden. Die externe Verarbeitungseinrichtung (3) sammelt diese Informationen für eine Vielzahl von Fahrzeugen und berechnet eine Prognose der Dauer von Stopps (4) an der Position (5). Diese Prognose (4) wird an ein an der Position (5) befindliches Fahrzeug (1) gesendet, wobei das Fahrzeug (1) basierend auf der empfangenen Prognose (4) eine Entscheidung trifft, ob der Motor an der Position (5) abgeschaltet wird oder nicht. Durch dieses Verfahren kann ein Fahrzeug (1) Daten profitieren, die von anderen Fahrzeugen an derselben Position (5) gesammelt wurden. Dies hat auch den Vorteil, dass eine große Datenmenge zur Auswertung herangezogen wird und damit die Prognose (4) immer genauer berechnet werden kann. Zusätzlich werden weniger Sensoren im Fahrzeug (1) benötigt, da die Prognose (4) von außen gesendet wird. Zusätzlich wird ein System bereitgestellt, welches das Verfahren anwendet.
Verfahren und System zur Optimierung der Start-Stopp-Funktion an Fahrzeugen
2017-03-23
Patent
Electronic Resource
German
Start Stopp Funktion fuer Stadtbusse
Automotive engineering | 2017
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER START-STOPP FUNKTION EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2021
|Integration von Start-Stopp in Oberklasse-Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
Tema Archive | 2009
|Verfahren und Systeme zum Aktivieren einer Motor-Start-Stopp-Funktion
European Patent Office | 2019
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