Die Erfindung betrifft eine elektromotorisch angetriebene Starrachse für Fahrzeuge. Die Starrachse umfasst einen Achskörper, zwei Radträger und wenigstens eine, Anbindungsstelle zum Befestigen des Achskörpers an einem Fahrzeugrahmen. Die Anbindungsstellen sind eingerichtet, den Achskörper an dem Fahrzeugrahmen derart zu befestigen, dass der Achskörper mit einem oberen Ende dem Fahrzeugrahmen zugewandt ist und eine Achse des Achskörpers eine in Richtung zu dem oberen Ende laufende Vertikalachse bildet, welche sich mit der Radachse schneidet. Die Starrachse umfasst ferner zwei radnahe Elektromotoren und zwei Versatzgetriebe. Jeweils eines der Versatzgetriebe ist zwischen einem der Elektromotoren und dem triebmäßig zugeordneten Radträger zwischengeschaltet. Durch die Versatzgetriebe sind die Motorwelle des jeweiligen Elektromotors und die Radachse des zugeordneten Radträgers zueinander versetzt angeordnet und im Querschnitt der Starrachse gesehen, bilden die Motorwelle des jeweiligen Elektromotors und die dazu versetzte Radachse des zugeordneten Radträgers jeweils einen Schnittpunkt auf einer Versatzlinie. Es sind die Versatzgetriebe derart ausgerichtet, dass im Querschnitt der Starrachse gesehen, die Versatzlinie und die Vertikalachse in einem Winkel zueinander vorliegen, dessen Scheitelpunkt im Schnittpunkt der Radachse mit der Versatzlinie liegt, wobei der Betrag des Winkels einen Wert zwischen 1 Grad und 90 Grad hat.
An electric-motor-driven rigid axle for vehicles. The axle has a body with wheel carriers and points for attachment to a vehicle frame such that, in a cross-section, an upper end of the body faces the frame and a body axis forms a vertical axis extending toward the upper end and intersecting the wheel axis. The axle has electric motors and offset transmissions. The motors drive respective carriers. The transmissions are respectively interposed between the associated motor and carrier. The transmissions enable the shafts of the respective motors to be offset from the wheel axis. The transmissions are arranged such that, in the cross-sectional view, the motor shafts and the wheel axis form intersection points on an offset line which is at an angle of between 1 and 90 degrees to the vertical axis and the vertex is at an intersection point between the wheel axis and the offset line.
Elektromotorisch angetriebene Starrachse für Fahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge, mit radnahen Elektromotoren und Versatzgetrieben
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
|Elektromotorisch angetriebene Radvorrichtung, insbesondere Smartwheel
European Patent Office | 2018
|Elektromotorisch angetriebene Radvorrichtung, insbesondere Smartwheel
European Patent Office | 2018
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