Um ein Kraftfahrzeug mit einer Crashstruktur bereitzustellen, wobei die Crashstruktur derart ausgebildet ist, dass im Kollisionsfall die Crashstruktur eines Kollisionsgegners ausreichend wirksam sein kann, wird ein Kraftfahrzeug (100) mit einer Crashstruktur (10) vorgeschlagen, wobei die Crashstruktur (10) einen unteren Querträger (11) und mindestens einen unteren Längsträger (12a, 12b) aufweist, wobei der untere Querträger (11) an einem ersten Ende (20) des mindestens einen unteren Längsträgers (12a, 12b) befestigt ist, wobei der mindestens eine untere Längsträger (12a, 12b) mit einem zweiten Ende (21) direkt oder indirekt an einem Hilfsrahmen (24) des Kraftfahrzeugs befestigt ist, wobei ferner vorgesehen ist, dass der untere Querträger (11) einen Teilbereich (25a, 25b) mit einer in einer Erstreckungsebene flächigen Ausdehnung umfasst, wobei die Erstreckungsebene in einer ersten Ausrichtungsebene (27) liegt, und wobei die Crashstruktur (10) derart ausgebildet ist, dass der Teilbereich (25a, 25b) des unteren Querträgers (11) bei einer in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs auf die Crashstruktur (10) wirkenden Kraft gezielt aus der ersten Ausrichtungsebene (27) in eine gegenüber der ersten Ausrichtungsebene (27) geneigte zweite Ausrichtungsebene überführt wird.
Kraftfahrzeug mit einer Crashstruktur und Crashstruktur
2022-08-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
|Verfahren zur Herstellung einer Leichtbau-Crashstruktur für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
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