Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit (102) eines Elektrofahrrads (100), umfassend die Schritte: Ermitteln eines zeitlichen Ist-Drehmoment-Verlaufs (1) eines mittels Muskelkraft eines Fahrers des Elektrofahrrads (100) erzeugten Fahrerdrehmoments (10), Abschätzen eines zukünftigen Drehmoment-Verlaufs (2) durch Extrapolieren des ermittelten Ist-Drehmoment-Verlaufs (1), Ermitteln, ob der abgeschätzte zukünftige Drehmoment-Verlauf (2) innerhalb einer vorbestimmten ersten Zeitspanne (3) einen vorbestimmten ersten Drehmoment-Schwellwert (4) unterschreitet, und gesteuertes Reduzieren eines mittels der Antriebseinheit (102) erzeugten Motordrehmoments (5), wenn der abgeschätzte zukünftige Drehmoment-Verlauf (2) innerhalb der ersten Zeitspanne (3) den ersten Drehmoment-Schwellwert (4) unterschreitet.
A method for operating a drive unit of an electric bicycle is disclosed. The method includes determining a temporary actual torque curve of a driver torque generated by a muscle force of a driver of the electric bicycle. The method further includes estimating a future torque curve by extrapolating the determined actual torque curve. In addition, the method includes determining whether the estimated future torque curve falls below a predetermined first torque threshold within a predetermined first time frame. The method also includes controlled reduction of a motor torque generated by way of the drive unit when the estimated future torque curve within the first time frame falls below the first torque threshold.
Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit eines Elektrofahrrads
2023-09-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit eines Elektrofahrrads
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