Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz eines verletzlichen Straßenverkehrsteilnehmers (10), ein elektronisches Gerät (12), ein Verfahren für ein Kraftfahrzeug (16, 16') und ein Kraftfahrzeug (16, 16').Es ist vorgesehen, dass mittels einer verbindungslosen BT-Kommunikation eines Funksystems eines elektronischen Geräts (12) eines verletzlichen Straßenverkehrsteilnehmers (10) mit anderen Verkehrsteilnehmern (14) eine Verkehrsteilnehmer-Reihenfolge erzeugt wird. Die Verkehrsteilnehmer-Reihenfolge wird mittels verbindungsloser BT-Kommunikation in die Umgebung des elektronischen Geräts (12) ausgesendet, um anschließend ein sequentielles Durchführen eines auf Laufzeitmessungen basierenden Positionierungsverfahrens unter Verwendung von UWB-Signalen durchzuführen. Selbst bei einer hohen Anzahl von Verkehrsteilnehmern (14) kann somit eine geordnete Positionserfassung der einzelnen Verkehrsteilnehmer (14) zum verletzlichen Straßenverkehrsteilnehmer (10) erfolgen.
Verfahren zum Schutz eines verletzlichen Straßenverkehrsteilnehmers, elektronisches Gerät, Verfahren für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / H01Q Antennen , ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS / H04J Multiplex-Verkehr , MULTIPLEX COMMUNICATION / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
European Patent Office | 2024
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|European Patent Office | 2023
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