Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines mittels zumindest einer elektrischen Antriebseinheit (3) angetriebenen Fahrzeugs. Erfindungsgemäß wird zumindest vor einem Anfahren des Fahrzeugs aus dem Stillstand und einer auf einem mechanischen Reibbremsprinzip beruhenden aktivierten Bremsvorrichtung (6) des Fahrzeugs mittels der elektrischen Antriebseinheit (3) ein Haltemoment zum Halten des Fahrzeugs im Stillstand erzeugt und anschließend die Bremsvorrichtung (6) gelöst. Alternativ oder zusätzlich wird bei einem Abbremsen des Fahrzeugs in den Stillstand zumindest kurz vor einem Erreichen des Stillstands eine Bremsung in den Stillstand ausschließlich mittels eines mittels der Antriebseinheit (3) erzeugten Bremsmoments (MB) durchgeführt, frühestens nach Erreichen des Stillstands die Bremsvorrichtung (6) zur Erzeugung eines Reibbrems-Haltemoments zum Halten des Fahrzeugs im Stillstand aktiviert und nach Erreichen des Reibbrems-Haltemoments die Erzeugung mittels der Antriebseinheit (3) durchgeführte Erzeugung des Haltemoments gestoppt.Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung (1) zum Betrieb eines mittels zumindest einer elektrischen Antriebseinheit (3) angetriebenen Fahrzeugs.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2025-02-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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