Batterieeinrichtung (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, umfassend ein Batteriegehäuse (2) mit einem Gehäusebasiskörper (12) mit einem Gehäuseraum (22) zur Aufnahme einer Zellstapelanordnung (3). Die Zellstapelanordnung (3) umfasst einen Zellstapel (13) mit Batteriezellen (23) und einen Zellträger (33). Durch eine offene Gehäuseseite (32) kann die Zellstapelanordnung (3) in den Gehäuseraum (22) eingeschoben werden. Eine Brandschutzeinrichtung (4) weist wenigstens ein zwischen dem Gehäusebasiskörper (12) und dem Zellträger (33) angeordnetes Brandschutzelement (14) auf. Dabei ist das Brandschutzelement (14) fest mit einer zwischen dem Gehäusebasiskörper (12) und dem Zellstapel (13) angeordneten biegsamen Einführhilfe (5) zum Einschieben des Zellstapels (13) in den Gehäusebasiskörper (12) verbunden.
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
2024-10-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / A62C FIRE-FIGHTING , Feuerbekämpfung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
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