Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Brennstoffzellensystem (10), aufweisend eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Kathodeneinlasspfad (14) zum Leiten von Kathodengas in die Kathode (13), einen Kathodenabgaspfad (15) zum Leiten von Kathodenabgas aus der Kathode (13) in die Umgebung des Brennstoffzellensystems (10), einen Kühlmittelkühler (24), eine Kühlmittel-Hauptleitung (25) zum Leiten von Kühlmittel aus dem Kühlmittelkühler (24) zur Brennstoffzelle (11) und zum Leiten von Kühlmittel aus der Brennstoffzelle (11) zum Kühlmittelkühler (24), eine Temperiereinheit (40) mit einem Wärmetauschabschnitt (41), wobei der Wärmetauschabschnitt (41) als Teil des Kathodenabgaspfades (15) ausgestaltet ist, eine Kühlmittel-Nebenleitung (23) zum Leiten des Kühlmittels aus dem Kühlmittelkühler (24) in die Temperiereinheit (40) für einen Wärmetransport von dem Kühlmittel auf Kathodenabgas im Wärmetauschabschnitt (41) und einen Feuchtigkeitspfad (42) zum Leiten eines wasserhaltigen Fluids (43) in den Wärmetauschabschnitt (41). Die Technologie betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit dem Brennstoffzellensystem (10).

    The present invention relates to a fuel cell system (10) comprising: a fuel cell (11) having an anode (12) and a cathode (13); a cathode inlet path (14) for conducting cathode gas into the cathode (13); a cathode exhaust gas path (15) for conducting cathode exhaust gas from the cathode (13) into the surroundings of the fuel cell system (10); a coolant cooler (24); a main coolant line (25) for conducting coolant from the coolant cooler (24) to the fuel cell (11) and for conducting coolant from the fuel cell (11) to the coolant cooler (24); a temperature control unit (40) having a heat exchange portion (41), the heat exchange portion (41) being designed as part of the cathode exhaust gas path (15); a secondary coolant line (23) for conducting the coolant from the coolant cooler (24) into the temperature control unit (40) for the purpose of heat transfer from the coolant to cathode exhaust gas in the heat exchange portion (41); and a moisture path (42) for conducting a water-containing fluid (43) into the heat exchange portion (41). The invention also relates to a vehicle (100) having the fuel cell system (10).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Brennstoffzellensystem und Fahrzeug mit Brennstoffzellensystem


    Contributors:

    Publication date :

    2025-07-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    Brennstoffzellensystem, Fahrzeug mit Brennstoffzellensystem sowie Verfahren

    KEMMER HELERSON | European Patent Office | 2023

    Free access

    Brennstoffzellensystem und Fahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem

    BADER MICHAEL / MAISCH MATTHIAS / NÜSSLE RALF et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Brennstoffzellensystem und Fahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem

    BRAUN JOCHEN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Fahrzeug-Brennstoffzellensystem

    HIROTA KAZUYUKI / TAKADA SHINICHIRO / OZAWA NAOKI | European Patent Office | 2023

    Free access

    Brennstoffzellensystem und Fahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem

    HELD STEFAN / BABERNITS STEFAN / BRACK WOLFGANG et al. | European Patent Office | 2025

    Free access