Fahrzeugantriebsgerät, umfassend:eine Kraftmaschine (50),einen Motor (MG1) zum Anlassen der Kraftmaschine (50),eine Antriebswelle zum Empfangen eines Drehmoments von der Kraftmaschine (50) und zum Antreiben von Rädern (88) des Fahrzeugs,einen Parksperrmechanismus (200) zum Sperren der Antriebswelle,eine Bremsvorrichtung (86) zum Sperren der Räder (8),eine Steuerungseinrichtung (90) zur Steuerung des Motors (MG1), des Parksperrmechanismus (200) und der Bremsvorrichtung (86), undeinen Temperatursensor (52) zur Erfassung einer Temperatur, die eine Bezugstemperatur darstellt, die es ermöglicht, eine Spannung einer Batterie des Fahrzeugs oder eine Viskosität eines Kraftmaschinenschmiermittels zu bestimmen,wobei, wenn eine Bedingung zum Anlassen der Kraftmaschine (50) erfüllt ist, die Steuerungseinrichtung (90) eine Sperrenschaltsteuerung ausführt, in der die Räder (88) durch die Bremsvorrichtung (86) erzwungen gesperrt werden und der Parksperrmechanismus (200) freigegeben wird, um die Antriebswelle zu entsperren, wobei dann die Steuerungseinrichtung (90) eine Kurbelsteuerung ausführt, in der die Kraftmaschine (50) durch den Motor (MG1) angelassen wird,wobei die Steuerungseinrichtung (90) die Antriebswelle unter Verwendung des Parksperrmechanismus (200) sperrt und das erzwungene Sperren der Räder (88) durch die Bremsvorrichtung (86) aufhebt, nachdem die Kraftmaschine (50) einen Selbstantrieb nach der Kurbelsteuerung beginnt,wobei die Steuerungseinrichtung (90) die Kurbelsteuerung nach der Sperrenschaltsteuerung ausführt, wenn eine durch den Temperatursensor (52) erfasste Temperatur niedriger als eine vorbestimmte Temperatur ist, unddie Steuerungseinrichtung (90) die Kurbelsteuerung ohne eine Ausführung der Sperrenschaltsteuerung ausführt, wenn die durch den Temperatursensor (52) erfasste Temperatur höher als die vorbestimmte Temperatur ist.
When the condition for starting an engine (50) is satisfied, the controller (90) executes the lock switching control in which the wheels (88) are forcibly locked by the brake device (86) and the parking lock mechanism (200) is released to unlock the driveshaft (step S4, step S5), and then the controller (90) executes the cranking control (step S6) in which the engine (50) is started by the motor-generator (MG1).
Fahrzeugantriebsgerät und Steuerungsverfahren hierfür
2019-01-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING |
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