Un barco que comprende un casco (10) y unos medios de propulsión (3) acoplados de manera adecuada a unos medios de accionamiento (8) intraborda, en el que dicho casco (10) está provisto de al menos un hueco (2) que tiene una forma adecuada para acomodar, al menos parcialmente, dichos medios de propulsión (3), estando provisto dicho hueco (2) de al menos una toma (220) de aire a presión atmosférica, caracterizado por que el efecto Venturi generado en el interior de dicho hueco de alojamiento (2) mientras el barco está avanzando es explotado para extraer automáticamente agua de dicho hueco de alojamiento (2) con el fin de llevar el agua hasta un nivel alineado con las líneas de corriente de fluido que pasan a lo largo de la parte inferior de la quilla porque la depresión formada en el interior del hueco (2) por el agua que fluye hacia fuera es contrarrestada por el aire que fluye a través de un tubo (21) de toma de aire conectado a dicha toma (220) de aire a presión atmosférica o por los gases de escape de un motor que está comprendido, además, en el barco, siendo suministrados dichos gases de escape de manera controlable en bucle a través de un tubo (82).
Barco
2017-10-13
Patent
Electronic Resource
Spanish
Enlace de seguridad para comunicaciones de barco a costa, de costa a barco y/o de barco a barco
European Patent Office | 2018
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