L'invention concerne un procédé de gestion d'une batterie de traction de véhicule électrique ou hybride, comportant une étape (E2) de sélection d'une place de stationnement disponible liée à une destination du véhicule, caractérisé en ce que ladite sélection est fonction d'une estimation d'ensoleillement sur ladite place de stationnement sur une période prédéterminée, et de l'impact dudit ensoleillement sur le vieillissement de ladite batterie.
PROCEDE DE GESTION D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE ELECTRIQUE OU HYBRIDE
2020-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
PROCEDE DE GESTION D'ENERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE.
European Patent Office | 2018
|PROCÉDÉ DE GESTION D'ÉNERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE
European Patent Office | 2023
|PROCEDE DE GESTION D'ENERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE GESTION DE L'ÉTAT DE CHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VÉHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE GESTION DE L'ETAT DE CHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2016
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