The present invention relates to an emergency handle cutoff device for an electromotive vehicle and, more specifically, to an emergency handle cutoff device for an electromotive vehicle, capable of reducing manufacturing costs due to formation in a simple structure, and reducing the entire volume as well as stably preventing random operation by a passenger, thereby enabling an emergency handle to be normally used in case of an emergency. To achieve the purpose, the present invention includes: a housing provided adjacently to automatic doors of an electromotive vehicle; an emergency handle part provided in the housing; and a cutoff handle part cutting off the operation of the emergency handle part. The emergency handle part includes: an emergency handle installed inside the housing; a rotary shaft extended in a rear part of the emergency handle to penetrate the housing forward and backward; and a rotary plate installed in an end part of the rotary shaft, wherein a cable connected with a door driving device is wound.
본 발명은 전동차 비상핸들 차단장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단순한 구조로 형성하여 제조비용을 절감할 수 있고, 전체 부피를 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 승객이 임의로 작동시키는 것을 안정적으로 방지함으로써, 비상시에 비상핸들을 정상적으로 사용할 수 있도록 하는 전동차 비상핸들 차단장치에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전동차의 자동문에 인접하게 구비되는 하우징과, 상기 하우징에 구비되는 비상핸들부와, 상기 비상핸들부의 작동을 차단하는 차단핸들부를 포함하여 이루어지고, 상기 비상핸들부는 하우징의 내측에 설치되는 비상핸들과, 상기 비상핸들의 후부에 연장형성되어 하우징을 전후로 관통하는 회전축과, 상기 회전축의 단부에 설치되되 도어구동장치와 연결되는 케이블이 권취되는 회전판을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
locking apparatus for a door emergency handle for a railway vehicle
전동차 비상핸들 차단장치
2021-03-17
Patent
Electronic Resource
Korean
sutrucute of a cam for a door emergency handle for a railway vehicle
European Patent Office | 2021
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