The present disclosure relates to a bonnet (203) for a vehicle (V) and a control unit. The bonnet (203) comprises a front edge (229) and a rear edge (231). A recessed longitudinal channel (205) is formed in the bonnet (203) and extends from said front edge (229) towards the rear edge (231). An airflow modification device (201) is disposed transversely across the longitudinal channel (205) for controlling airflow over the bonnet (203), wherein the airflow modification device (201) and the recessed channel (205) form a conduit, the conduit having a cross-sectional area which is diverging as the conduit extends towards the rear edge and/or a movable element may be provided to change the cross-sectional area.
La présente invention concerne un capot (203) pour un véhicule (V) et une unité de commande. Le capot (203) comprend un bord avant (229) et un bord arrière (231). Un canal longitudinal évidé (205) est formé dans le capot (203) et s'étend depuis ledit bord avant (229) vers le bord arrière (231). Un dispositif de modification d'écoulement d'air (201) est disposé transversalement à travers le canal longitudinal (205) pour réguler l'écoulement d'air sur le capot (203), le dispositif de modification d'écoulement d'air (201) et le canal évidé (205) formant un conduit, le conduit présentant une section transversale divergeant à mesure que le conduit s'étend vers le bord arrière et/ou un élément mobile pouvant être prévu pour modifier la section transversale.
MODIFYING AERODYNAMIC PERFORMANCE OF A VEHICLE
MODIFICATION DES PERFORMANCES AÉRODYNAMIQUES D'UN VÉHICULE
2016-02-11
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |