Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem mittels zumindest eines Abstandssensors (4, 5, 17, 19, 21), welcher an und/oder in einem Karosseriebauteil des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist, ein Abstand (a) zwischen dem zumindest einen Abstandssensor (4, 5) und einem Objekt (9) bestimmt wird, wobei das Objekt (9) über einer Fahrbahnoberfläche (13), auf welcher sich das Kraftfahrzeug (1) befindet, angeordnet ist, wobei mittels des zumindest einen Abstandssensors (4, 5, 17, 19, 21) der Abstand (a) zu dem Objekt (9) bestimmt wird, während sich das Objekt (9) in Fahrtrichtung vor dem Kraftfahrzeug (1) befindet, und anhand des bestimmten Abstands (a) mittels einer Steuereinrichtung (3) eine Durchfahrtshöhe (d), welche einen vertikalen Abstand zwischen der Fahrbahnoberfläche (13) und einer der Fahrbahnoberfläche (13) zugewandten Seite (15) des Objekts (9) beschreibt, ermittelt wird.

    The invention relates to a method for operating a driver assistance system (2) of a motor vehicle (1), wherein, by means of at least one distance sensor (4, 5, 17, 19, 21) arranged on and/or in a bodywork component of the motor vehicle (1), a distance (a) between the at least one distance sensor (4, 5) and an object (9) is determined, wherein the object (9) is positioned above a road surface (13) on which the motor vehicle (1) is located, wherein the distance (a) to the object (9) is determined by means of the at least one distance sensor (4, 5, 17, 19, 21) while the object (9) is positioned in front of the motor vehicle (1) in the direction of travel, and on the basis of the determined distance (a), a passage height (d) is calculated by means of a control device (3), which describes a vertical distance between the road surface (13) and a side (15) of the object (9) facing the road surface (13).

    L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un système d'aide à la conduite (2) d'un véhicule automobile (1), selon lequel on détermine, au moyen d'au moins un capteur de distance (4, 5, 17, 19, 21) qui est agencé dans et/ou sur un élément de carrosserie du véhicule automobile, une distance (a) entre le ou les capteurs de distance (4, 5) et un objet (9), l'objet (9) étant agencé au-dessus de la surface (13) de la chaussée sur laquelle se trouve le véhicule automobile (1). La distance (a) par rapport à l'objet (9) est déterminée au moyen du ou des capteurs de distance (4, 5, 17, 19, 21) pendant que l'objet (9) se trouve devant le véhicule automobile (1) dans le sens de la marche, et on détermine, sur la base de la distance déterminée (a), au moyen d'un dispositif de commande (3), une hauteur de passage (d) qui décrit une distance verticale entre la surface (13) de la chaussée et un côté (15) de l'objet (9) faisant face à la surface (13) de la chaussée.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, FAHRERASSISTENZSYSTEM SOWIE KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, DRIVER ASSISTANCE SYSTEM, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-07-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung



    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug

    ROSTOCKI PAUL-DAVID / GOTZIG HEINRICH | European Patent Office | 2016

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    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug

    ARMBRUSTER TILMAN / FUNK CHRISTIAN / OMERBEGOVIC SAID | European Patent Office | 2015

    Free access

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, FAHRERASSISTENZSYSTEM SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    ROSTOCKI PAUL-DAVID / GOTZIG HEINRICH | European Patent Office | 2017

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, FAHRERASSISTENZSYSTEM SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    ARMBRUSTER TILMAN / FUNK CHRISTIAN / OMERBEGOVIC SAID | European Patent Office | 2015

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