This vehicular air conditioning apparatus (1) is provided with: an air conditioning unit (10) installed in the interior of a vehicle and generating conditioned air; and a conditioned air supply unit (50) for supplying the interior of the vehicle with the conditioned air generated in the air conditioning unit. The air conditioning unit is configured to include a refrigeration cycle device (20) that has a compressor (21), a radiator (22), a decompressor (23), and an evaporator (24). The refrigeration cycle device is configured such that a heat exchanger in one among the radiator and the evaporator functions as a use-side heat exchanger for generating conditioned air through heat exchange between a refrigerant and air. Also, the refrigeration cycle device has a high pressure protection device (30) for discharging the refrigerant to the outside when the pressure of the refrigerant flowing from a refrigerant ejection side of the compressor to a refrigerant inlet side of the decompressor through a high pressure refrigerant passage (200a) exceeds a predetermined reference pressure. Also, the high pressure protection device is configured such that the refrigerant discharged to the outside flows through exterior communication parts (14, 18, 40) that communicate with the exterior of the vehicle.
L'invention concerne un appareil de climatisation de véhicule (1), comprenant : une unité de climatisation (10) installée à l'intérieur d'un véhicule et générant de l'air conditionné ; et une unité d'alimentation en air conditionné (50) pour fournir à l'intérieur du véhicule l'air conditionné généré dans l'unité de climatisation. L'unité de climatisation est configurée pour comprendre un dispositif à cycle frigorifique (20) qui comporte un compresseur (21), un radiateur (22), un décompresseur (23) et un évaporateur (24). Le dispositif à cycle frigorifique est configuré de telle sorte qu'un échangeur de chaleur dans le radiateur ou l'évaporateur fonctionne comme un échangeur de chaleur côté utilisation pour générer de l'air conditionné par échange de chaleur entre un fluide frigorigène et de l'air. En outre, le dispositif à cycle frigorifique comporte un dispositif de protection à haute pression (30) pour évacuer le fluide frigorigène vers l'extérieur lorsque la pression du fluide frigorigène s'écoulant d'un côté d'éjection de fluide frigorigène du compresseur à un côté d'entrée de fluide frigorigène du décompresseur par un passage de fluide frigorigène à haute pression (200a) dépasse une pression de référence prédéfinie. En outre, le dispositif de protection à haute pression est configuré de telle sorte que le fluide frigorigène évacué vers l'extérieur circule à travers des parties de communication extérieures (14, 18, 40) qui communiquent avec l'extérieur du véhicule.
車両用空調装置(1)は、車室内に設置されて空調風を生成する空調ユニット(10)と、空調ユニットにて生成された空調風を車室内に供給する空調風供給部(50)と、を備える。空調ユニットは、圧縮機(21)、放熱器(22)、減圧機器(23)、蒸発器(24)を有する冷凍サイクル装置(20)を含んで構成されている。冷凍サイクル装置は、放熱器および蒸発器のうち一方の熱交換器が冷媒と空気との熱交換によって空調風を生成する利用側熱交換器として機能するように構成されている。また、冷凍サイクル装置は、圧縮機における冷媒吐出側から減圧機器の冷媒入口側に至る高圧冷媒通路(200a)を流れる冷媒の圧力が所定の基準圧力を上回る際に外部に冷媒を放出する高圧保護装置(30)を有している。そして、高圧保護装置は、外部に放出する冷媒が車室外に連通する室外連通部(14、18、40)に流れるように構成されている。
VEHICULAR AIR CONDITIONING APPARATUS
APPAREIL DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
車両用空調装置
2019-06-27
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
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