Die zu Grunde liegende Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zum Steuern eines elektrisch unterstützten Lenksystems (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Lenksystem (1) zumindest zwei gelenkte Räder (5) und mindestens einen Elektromotor (7) zumindest zum Unterstützen einer Lenkaktion von mindestens einem der gelenkten Räder (5) umfasst, wobei der Elektromotor (7) zu dessen Energieversorgung über mindestens zwei, insbesondere drei, Leitungsphasen mit einer Energiequelle verbunden ist, wobei das Verfahren die folgenden, durch eine Steuereinheit (3) ausgeführte Schritte umfasst: - Ermitteln ob ein bestehender oder bevorstehendes Auftreten eines Generatorbetriebs des Elektromotors (7), in welchem der Elektromotor (7) als Generator arbeitet, vorliegt; und - falls ein bestehender oder ein bevorstehendes Auftreten eines Genera- torbetriebs ermittelt wird, Kurzschließen von mindestens zwei der Leitungsphasen des Elektromotors (7).
The underlying invention relates, in particular, to a method for controlling an electrically assisted steering system (1) of a motor vehicle, wherein the steering system (1) comprises at least two steered wheels (5) and at least one electric motor (7) at least for assisting a steering action of at least one of the steered wheels (5), wherein the electric motor (7) is connected for its energy supply via at least two, in particular three, line phases to an energy source, wherein the method comprises the following steps carried out by a control unit (3): - determining whether there is an existing or imminent occurrence of a generator mode of the electric motor (7), in which the electric motor (7) operates as a generator; and - if an existing or an imminent occurrence of a generator mode is determined, short-circuiting of at least two of the line phases of the electric motor (7).
La présente invention concerne, en particulier, un procédé de commande d'un système de direction à assistance électrique (1) d'un véhicule automobile, le système de direction (1) comprenant au moins deux roues directrices (5) et au moins un moteur électrique (7) au moins pour assister une action de direction d'au moins l'une des roues directrices (5), le moteur électrique (7) étant connecté pour son alimentation en énergie par l'intermédiaire d'au moins deux, en particulier trois, phases de ligne à une source d'énergie, le procédé comprenant les étapes suivantes mises en œuvre par une unité de commande (3) : - la détermination s'il existe ou non une occurrence existante ou imminente d'un mode de générateur du moteur électrique (7), dans lequel le moteur électrique (7) fonctionne comme un générateur ; et - si une occurrence existante ou imminente d'un mode de générateur est déterminée, le court-circuitage d'au moins deux des phases de ligne du moteur électrique (7).
VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES LENKSYSTEMS, STEUEREINHEIT, LENKSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR CONTROLLING A STEERING SYSTEM, CONTROL UNIT, STEERING SYSTEM AND MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE DIRECTION, UNITÉ DE COMMANDE, SYSTÈME DE DIRECTION ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2025-04-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
LENKSYSTEM, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LENKSYSTEMS UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LENKSYSTEMS, LENKSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS, STEUEREINHEIT UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2025
|Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung eines Lenksystems eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems, Lenksystem und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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