Thermomanagementsystem sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Thermomanagementsystems Die Erfindung betrifft ein Thermomanagementsystem in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug, dessen Fahrzeugachse zumindest eine auf die Fahrzeugachse wirkende nasslaufende Lamellenbremse oder -kupplung (5, 7) aufweist, mittels der eine Bremsbetätigung, etwa für eine Fahrzeugbremsung, durchführbar ist, wobei die Lamellenbremse oder -kupplung (5, 7) in einem Kühl-/Schmiermittelkreislauf (K) geschaltet ist, in dem zur Kühlung der Lamellenbremse oder -kupplung (5, 7) Kühl-/Schmiermittel umwälzbar ist. Erfindungsgemäß weist der Kühl-/Schmiermittelkreislauf (K) einen mit einem Heizkreislauf (H) thermisch koppelbaren Wärmetauscher (30) auf. Über den Wärmetauscher (30) kann eine von der Lamellenbremse oder -kupplung (5, 7) erzeugte Abwärme abgeführt werden.
The invention relates to a thermal management system in an electrically operated vehicle, the vehicle axle of which has at least one wet-running multi-disc brake or multi-disc clutch (5, 7) which acts on the vehicle axle and by means of which brake actuation, for example for vehicle braking, can be performed, wherein the multi-disc brake or multi-disc clutch (5, 7) is connected in a coolant/lubricant circuit (K) in which coolant/lubricant can be circulated in order to cool the multi-disc brake or multi-disc clutch (5, 7). According to the invention, the coolant/lubricant circuit (K) has a heat exchanger (30) which can be thermally coupled to a heating circuit (H). Waste heat generated by the multi-disc brake or multi-disc clutch (5, 7) can be dissipated via the heat exchanger (30).
L'invention se rapporte à un système de gestion thermique et à un procédé pour faire fonctionner un tel système de gestion thermique. Cette invention concerne un système de gestion thermique dans un véhicule à propulsion électrique, dont l'essieu de véhicule comporte au moins un frein ou un embrayage à disques humides (5, 7), au moyen duquel un actionnement de frein, par exemple pour un freinage de véhicule, peut être réalisé, le frein ou l'embrayage multidisques (5, 7) étant monté dans un circuit de refroidissement/lubrification (K), dans lequel un agent de refroidissement/lubrification peut être mis en circulation pour refroidir le frein ou l'embrayage multidisques (5, 7). Selon l'invention, le circuit de refroidissement/lubrification (K) présente un échangeur de chaleur (30) pouvant être couplé thermiquement à un circuit de chauffage (H). L'échangeur de chaleur 30 permet d'évacuer la chaleur dégagée par le frein ou l'embrayage à lamelles (5, 7).
THERMOMANAGEMENTSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SOLCHEN THERMOMANAGEMENTSYSTEMS
THERMAL MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SUCH A THERMAL MANAGEMENT SYSTEM
SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN TEL SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE
2025-07-17
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|Thermomanagementsystem sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Thermomanagementsystems
European Patent Office | 2025
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