Die Brüsseler Verkehrsbetriebe MIVB/STIB konnten seit 1999 einen Zuwachs von nicht weniger als 31 % verzeichnen. 2003 wurden 220 Mio. Fahrgäste befördert (201 Mio. mit der Metro, 64 Mio. mit der Tram und 55 Mio. mit dem Bus). Im Rahmen des Ausbauprogramms der MIVB/STIB soll das Schienennetz massiv ausgebaut werden. Noch in diesem Jahr soll die U-Bahn-Linie 2 von Clemeneaux bis Weststation verlängert und mit der Linie 1 verknüpft werden. Zu den langfristigen Plänen gehört eine Verbindungsstrecke zwischen den Stationen Merode und Naamsepoort. Um das Metronetz zu entlasten, werden bisher als Zubringer verkehrende Tramlinien verlängert, so dass diese teilweise parallel zu den U-Bahn-Linien geführt werden. Bis 2008 soll der erste Teil einer neuen Tangentiallinie im Osten von Brüssel in Betrieb gehen. Nach einem kurzen historischen Abriss über die Entwicklung des Straßen- und U-Bahn-Netzes in Brüssel wird das Aisbauprogramm "Brüssel 2020" im Einzelnen besprochen.
"Brüssel 2020"
Nahverkehrs-praxi ; 53 , 7-8 ; 31-33
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Semi-Forum Brussel: EU will Chip-Fertigung bis 2020 verdoppeln
British Library Online Contents | 2013
Online Contents | 2004
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1981
|Online Contents | 1995
AUSSTELLUNG - Nfz-Salon Brüssel (I): Brüssel demonstriert Spannungsbogen
Online Contents | 1999