Durch einen Blitzeinschlag im Bahnhof Nhausen mit anschließendem Schmorbrand im Relaiswerk fällt ein ganzes Stellwerk aus, die Außenanlagen sind stromlos und die Zbk-Signale sind dunkel. Welche Möglichkeiten gibt es nun, den Bahnbetrieb trotzdem weiterzuführen? Dieser Frage geht der Beitrag nach, der zunächst die Ausgangslage beschreibt und dann die Aufgaben und Maßnahmen des Notfallmanagers, des örtlichen Betriebspersonals sowie der Instandhaltung beschreibt, um einen Behelfsbetrieb zu organisieren und möglichst zeitnah die Funktion des Stellwerks wieder herzustellen. Es liegen u.a. Richtlinien vor, in denen die Maßnahmen im Störungs- bzw. Notfallmanagement beschrieben sind. Züge, die auf der Strecke noch verkehren, müssen sich an die vorgegebenen Geschwindigkeiten halten (je nachdem welche Stelle sie passieren entweder mit 40, 50 oder 100 km/h).
Was tun, wenn ein ganzes Stellwerk ausfällt?
Wenn nichts mehr geht
Deine Bahn ; 36 , 12 ; 46-51
2008-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Sicherheit: Was tun, wenn das Höhenruder ausfällt?
Online Contents | 1994
IuD Bahn | 1995
|SLUB | 2006
Rahmenlastenheft Elektronisches Stellwerk
SLUB | 1993
|SLUB | 1984
|